Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ağını 2053 yılına kadar 30 bin kilometreye çıkarma hedefini ve uluslararası koridor projelerini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Birliği ve Türkiye ortaklığıyla yürütülen Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi’nin kapanışında açıklamalarda bulundu. Ticaretin gelişimi için ulaşım altyapısının stratejik bir öneme sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, küresel ticaret koridorlarının dayanıklılığını artırmanın önemine değindi.
Türkiye’nin son 24 yılda ulaştırma alanında 355 milyar dolar yatırım gerçekleştirdiğini belirten Uraloğlu, demiryolu ağının 2002 yılında 11 bin kilometre seviyesinden bugün 14 bin kilometreye çıktığını ifade etti. Halihazırda 4 bin 164 kilometrelik hat üzerinde yapım çalışmalarının sürdüğünü kaydeden Bakan, 2028 yılına kadar 17 bin 287 kilometre, 2053 hedeflerinde ise 30 bin kilometre demiryolu uzunluğuna ulaşmayı planladıklarını açıkladı.
Orta Koridor üzerinden Uzak Doğu ve Orta Asya’yı Avrupa ile bağlamayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Basra Limanı’ndan Avrupa’ya uzanan yeni bir lojistik hattı üzerinde çalıştıklarını aktardı. Suudi Arabistan’dan başlayarak Körfez ülkeleri üzerinden geçecek hatların Avrupa’ya bağlanması için bölge ülkeleriyle istişarelerin devam ettiğini bildiren Bakan, bu projelerin karbon emisyonlarını azaltma hedefleriyle uyumlu olduğunu vurguladı. Türkiye’nin Avrupa Birliği’nin Global Gateway stratejisi kapsamında stratejik bir rol üstlendiğini belirten Uraloğlu, bölgesel iş birliklerinin kazan-kazan prensibiyle sürdürüleceğini belirtti.
Yorum Yap